| |
Pumpa za vodu + komplet zupčastog remena |
| |
SKF |
|
|
|
|
001|Pumpa za vodu + komplet zupčastog remena
SKF
VKMC01201
VKMC 01201
|
|
|
|
|
Broj šasije (VIN) od 8G-S-001 303
|
Broj vijaka 2, Materijal rotora pumpe za vodu Plastika, Širina remena 25,4 mm, s brtvama, Broj zub. 239, sa zaobljenim profilom zubaca
|
|
|
Korisnički brojevi VKMA 01201, VKPC 81802
|
|
| |
Schaeffler INA |
|
|
|
|
001|Pumpa za vodu + komplet zupčastog remena
Schaeffler INA
530015830
530 0158 30
|
|
|
|
|
Broj šasije (VIN) do 8G-S-001 302
|
Broj zubaca 1 239, Širina 1 25,4 mm, s termostatom, Temperatura otvaranja 87 °C, s pumpom za vodu, Uzeti u obzir servisne informacije
|
|
|
|
|
|
|
|
|
001|Pumpa za vodu + komplet zupčastog remena
Schaeffler INA
530016130
530 0161 30
|
|
|
|
|
Broj šasije (VIN) od 8G-S-001 303
|
Broj zubaca 1 239, Širina 1 25,4 mm, s termostatom, Temperatura otvaranja 87 °C, s pumpom za vodu, Uzeti u obzir servisne informacije
|
|
|
|
|
| |
BOSCH |
|
|
|
|
001|Pumpa za vodu + komplet zupčastog remena
BOSCH
1987948862
1 987 948 862
|
|
|
|
|
Godina proizvodnje od 09-1994, Broj šasije (VIN) od 8G..S..001 303
|
Duljina 1912 mm, Broj zub. 239, Širina 25 mm, Korak zupca 8 mm, sadržani valjci 2
|
|
|
Korisnički brojevi 8 862, WASSERPUMPEN-SET
|
|
| |
CONTINENTAL CTAM |
|
|
|
|
001|Pumpa za vodu + komplet zupčastog remena
CONTINENTAL CTAM
CT726WP2
|
|
|
|
|
Godina proizvodnje od 01-1994, Bregasto vratilo, Broj šasije (VIN) od 8G-S-001 303
|
Duljina pakovanja 23,5 cm, Širina pakovanja 19,5 cm, Visina pakovanja 20,9 cm, Broj zub. 239, Težina 2,334 kg, Širina 25 mm
|
|
|
Korisnički brojevi CT 726, CT 726 K2, CT 726 WP2
|
|
| |
FEBI BILSTEIN |
|
|
|
|
001|Pumpa za vodu + komplet zupčastog remena
FEBI BILSTEIN
176604FE
176604
|
|
|
|
|
|
Širina 25,4 mm, Broj zub. 239, sa zaobljenim profilom zubaca, Težina 1,579 kg, s pumpom za vodu
Proizvode koje isporučujemo treba koristiti samo u skladu
na prijedviđenom upotrebom. Ugradnju sme da obavlja samo
obučeno stručno osoblje. Proizvodi se po pravilu
isporučuju bez uputstva za montažu.
|
|
|
|
|
