| |
Lamda-sonda |
| |
BOSCH |
|
|
|
|
001|Lamda-sonda
BOSCH
0258005253
0 258 005 253
 |
|
Vzporedne številke 46407316
|
|
|
|
Stevilo vodov 4, Celotna dolzina 348 mm, na voljo tudi kot univerzalni izdelek glej żt. izdelka 0258986507, Priporoceni interval zamenjave 160000 km
|
|
|
Uporabniške številke: LS 5253, LSH-25C
|
|
|
|
|
|
001|Lamda-sonda
BOSCH
0258986507
0 258 986 507
|
|
| |
HOFFER |
|
|
|
|
001|Lamda-sonda
HOFFER
7481022
|
|
Vzporedne številke 46407316
|
|
|
|
ogrevan, Število vtičnih kontaktov 4 -polen, Kvaliteta Zr insulated gnd, Dolzina vodnika 230 mm, Kvaliteta OE EQUIVALENT
|
|
|
Uporabniške številke: 7481022
|
|
|
|
|
|
001|Lamda-sonda
HOFFER
7481022E
|
|
Vzporedne številke 46407316
|
|
|
|
Stevilo prevodnikov 636, Kvaliteta Zr insulated gnd, OE EQUIVALENT
|
|
|
Uporabniške številke: 81022
|
|
|
|
|
|
001|Lamda-sonda
HOFFER
7481092
|
|
Vzporedne številke 46407316
|
|
|
|
regulacijska sonda, Število vtičnih kontaktov 4 -polen, Dolzina vodnika 230 mm, Celotna dolzina 380 mm, za OE st. 96418965, FSC1 18 861B
|
|
|
|
|
| |
DENSO |
|
|
|
|
001|Lamda-sonda
DENSO
DOX-0119
|
|
Vzporedne številke 46407316
|
|
|
|
Kvaliteta OE, za proizvajalce DENSO, Mera navoja M18x1.5, Dolzina vodnika 750 mm, Število vtičnih kontaktov 4 -polen, Teza 103 g, ogrevan, prstna sonda, Vzmetna sonda, Bruto teža 152 g
|
|
|
|
|
|
|
|
|
001|Lamda-sonda
DENSO
DOX-1370
|
|
Vzporedne številke 46407316
|
|
|
|
za OE st. 46407316, Kvaliteta OE, za proizvajalce DENSO, Mera navoja M18x1.5, Dolzina vodnika 300 mm, Število vtičnih kontaktov 4 -polen, Teza 89 g, ogrevan, prstna sonda, Vzmetna sonda, Bruto teža 119 g
|
|
|
|
|
| |
FEBI BILSTEIN |
|
|
|
|
001|Lamda-sonda
FEBI BILSTEIN
177391FE
177391
|
|
Vzporedne številke 46407316
|
|
|
|
ogrevan, Zunanja mera navoja M18 x 1,5, Velikost ključa 22, Stevilo vodov 4, Dolzina vodnika 300 mm, Teza 0,083 kg
|
|
|
|
|
| |
TRISCAN |
|
|
|
|
001|Lamda-sonda
TRISCAN
884512050
8845 12050
|
|
Vzporedne številke 46407316
|
|
|
|
Celotna dolzina 300 mm, Stevilo vodov 4
|
|
|
|
|
|
Pokaži več ...
loading...
|
