Pokaži le artikle na zalogi
  homokineticni zglob, polos
  SPIDAN
24683
 
letnik do 10-2011, na strani kolesa, Sprednja os levo, prva os desno, za PR-stevilko 1BA, 1BE, 1BL, 1BD, 1BV
sinhron. kroglasti zgib, zunanje ozob. stran kolesa 42, Notranje ozobje na strani kolesa 27, Premer tesnilke 77 mm, s vdolbino na notranjem delu, Zgib Ø 100 mm, Dolzina 89 mm, Mera navoja M16x1.5x72, material pregibna vzmet TPE (termoplastičniElastomer), Novi del, z vijakom
Upoštevajte ločene tehnične specifikacije zgloba!  Potreben kot zavijanja je večjo od 50°! 
24687
 
letnik do 10-2011, na strani kolesa, Sprednja os levo, prva os desno, za PR-stevilko 1BR
sinhron. kroglasti zgib, zunanje ozob. stran kolesa 42, Notranje ozobje na strani kolesa 27, Premer tesnilke 77 mm, s vdolbino na notranjem delu, Zgib Ø 100 mm, Dolzina 89 mm, Mera navoja M16x1.5x72, material pregibna vzmet TPE (termoplastičniElastomer), Novi del, z vijakom
Upoštevajte ločene tehnične specifikacije zgloba!  Potreben kot zavijanja je večjo od 50°! 
36096
 
letnik od 11-2011, na strani kolesa, Sprednja os levo, prva os desno
sinhron. kroglasti zgib, zunanje ozob. stran kolesa 42, Notranje ozobje na strani kolesa 28, Premer tesnilke 77 mm, brez vdolbine na notranjem delu, Zgib Ø 94 mm, Dolzina 88 mm, Mera navoja M16x1.5x72, material pregibna vzmet TPE (termoplastičniElastomer), Novi del, z vijakom
Upoštevajte ločene tehnične specifikacije zgloba!  Potreben kot zavijanja je večjo od 50°!  Zglobi GKN Automotive-Countertrack® so sestavni deli,  katerih tehnične specifikacije popolnoma  ustrezajo zgibom OE. Kot zavijanja in moč navora  zgloba zagotavljata polno zmogljivost.  Na vozilu niso potrebne gradbene spremembe.  Krmilna geometrija vozila in s tem tudi vodenje  ostaneta nespremenjeni. To je omogočeno le z uporabo  izmenljivega zgloba GKN Automotive tipa “Countertrack®”  (več na spletnem naslovu www.gknautomotive.com/)