|
Bat, zavorna klesca |
|
BREMBO |
|
|
|
001|Bat, zavorna klesca
BREMBO
FPI002 F PI 002
|
|
|
sprednja os, prezracevan, Zavorni sistem ATE, za PR-stevilko 1LJ, 1LH, 1ZM
|
ESSENTIAL LINE Material jeklo, Ø bata 54 mm, Visina 56 mm
|
|
|
|
|
|
|
001|Bat, zavorna klesca
BREMBO
FPI069 F PI 069
|
|
|
Zadnja prema, za vozila z električno ročno zavoro, Zavorni sistem TRW, za PR-stevilko 1KU
|
ESSENTIAL LINE Material jeklo, Ø bata 38 mm, Visina 52 mm
|
|
|
|
|
|
|
001|Bat, zavorna klesca
BREMBO
FPI096 F PI 096
|
|
|
Zadnja prema, za vozila z električno ročno zavoro, Zavorni sistem TRW, za PR-stevilko 1KW
|
ESSENTIAL LINE Material jeklo, Ø bata 41 mm, Visina 52 mm
|
|
|
|
|
TRISCAN |
|
|
|
001|Bat, zavorna klesca
TRISCAN
8170233856 8170 233856
|
|
|
Zadnja prema, za vozila z električno ročno zavoro, Zavorni sistem TRW, za st. izdelka 343642, 343643, 344860, 344861, za PR-stevilko 1KU
|
Ø 38 mm, Material jeklo, Visina 52 mm
|
|
|
|
|
|
|
001|Bat, zavorna klesca
TRISCAN
8170234102 8170 234102
|
|
|
Zadnja prema, za vozila z električno ročno zavoro, Zavorni sistem TRW, za st. izdelka 344270, 344271, za PR-stevilko 1KW
|
Ø 41 mm, Material jeklo, Visina 52 mm
|
|
|
|
|
|
|
001|Bat, zavorna klesca
TRISCAN
8170235478 8170 235478
|
|
|
sprednja os, prezracevan, Zavorni sistem ATE, za st. izdelka 343362, 343363, za PR-stevilko 1LJ, 1LH, 1ZM
|
Ø 54 mm, Material jeklo, Visina 56 mm
|
|
|
|
|
ERT |
|
|
|
001|Bat, zavorna klesca
ERT
150220-C
|
|
|
|
Ø 38 mm, Visina 51 mm, Zavorni sistem LUCAS/TRW, Vgradnja stran Zadnja prema, Material jeklo
|
|
|
|
|
|
|
001|Bat, zavorna klesca
ERT
150220K
|
|
|
|
Ø 38 mm, Zavorni sistem TRW, Vgradnja stran Zadnja prema, Visina 51 mm, Specifikacija WITH MECHANISM, za OE st. 8X0615423A
|
|
|
|
|
|
|
001|Bat, zavorna klesca
ERT
151125-C
|
|
|
|
Ø 54 mm, Vgradnja stran sprednja os, Zavorni sistem Ate, Visina 56 mm, Material jeklo
|
|
|
|
|
|
|
001|Bat, zavorna klesca
ERT
151175-C
|
|
|
|
Ø 41 mm, Vgradnja stran Zadnja prema, Zavorni sistem TRW, Visina 52 mm, Material jeklo
|
|
|
|
Pokaži več ...
loading...
|