|
Lamda-sonda |
|
BOSCH |
|
|
|
001|Lamda-sonda
BOSCH
0258986602 0 258 986 602
|
Vzporedne številke 89465 08051
|
|
regulacijska sonda, pred katalizatorjem, Številka šasije (VIN) do 00150000, Sonda za diagnozo, za katalizatorjem, Številka šasije (VIN) do 00350000 ali, Sonda za diagnozo, za katalizatorjem
|
Univerzalen Stevilo vodov 4, Priporoceni interval zamenjave 160000 km, po potrebi prilagodite vtikač
|
Izdelek nadomešča: 0 258 986 622
0 258 986 660
|
Uporabniške številke: LS 602, LSF-4.2
|
|
|
HOFFER |
|
|
|
001|Lamda-sonda
HOFFER
7481646
|
Vzporedne številke 8946508051
|
|
|
ogrevan, Število vtičnih kontaktov 4 -polen, Dolzina vodnika 630 mm
|
|
|
|
|
|
|
001|Lamda-sonda
HOFFER
7481700
|
Vzporedne številke 8946508051
|
|
|
planarna sonda, Kvaliteta High R Denso type Zr, Število vtičnih kontaktov 4 -polen, za st. izdelka 7481700
|
|
|
|
|
|
|
001|Lamda-sonda
HOFFER
7481700E
|
Vzporedne številke 8946508051
|
|
|
planarna sonda, Število vtičnih kontaktov 4 -polen, za st. izdelka 7481700E, Kvaliteta OE EQUIVALENT
|
|
|
|
|
DENSO |
|
|
|
001|Lamda-sonda
DENSO
DOX-0109
|
Vzporedne številke 89465-08051
|
|
Sonda za diagnozo
|
Kvaliteta OE, Mera navoja M18x1.5, Dolzina vodnika 750 mm, Število vtičnih kontaktov 4 -polen, Teza 103 g, ogrevan, prstna sonda, Vzmetna sonda, Bruto teža 147 g
|
|
|
|
|
FEBI BILSTEIN |
|
|
|
001|Lamda-sonda
FEBI BILSTEIN
175926FE 175926
|
Vzporedne številke 89465-08051
|
|
|
ogrevan, regulacijska sonda, Zunanja mera navoja M18 x 1,5, Velikost ključa 22, Stevilo vodov 4, Dolzina vodnika 660 mm, Teza 0,091 kg
|
|
|
|
|
VEMO |
|
|
|
001|Lamda-sonda
VEMO
V48-76-0005
|
Vzporedne številke 89465-08051
|
|
Sonda za diagnozo
|
Green Mobility Parts Izvedba izolacije napeljave S silikonsko premazano izolacijo iz vlaknastega pleteža, Dolzina vodnika 135 mm, barva vtikača črna, Stevilo vodov 4, Oblika ohisja vtikaca ovalen, Mera navoja M18 x 1,5, Teza 0,094 kg, za OE st. MHK 501050, Dolzina 250 mm, Število vtičnih kontaktov 4 -polen, regulacijska sonda, Vgradnja stran za katalizatorjem, Navoj prednamazan
|
|
|
|