|
Glavni zavorni cilinder |
|
ATE |
|
|
|
001|Glavni zavorni cilinder
ATE
24.2125-1721.3
|
|
|
za vozila brez ABS
|
Ø 25,4 mm, brez posode za zavorno tekocino, żtevilo priključkov 4, Mera navoja 1 2x M10x1, Mera navoja 2 2x M12x1, Dolzina 1 43 mm, Dolzina 2 110,5 mm, MAPP-Code na razpolago
|
|
Uporabniške številke: 010673
|
|
|
|
|
001|Glavni zavorni cilinder
ATE
24.2125-1722.3
|
|
|
za vozila z ABS
|
Ø 25,4 mm, brez posode za zavorno tekocino, żtevilo priključkov 2, Mera navoja M12x1, Dolzina 1 42,5 mm, Dolzina 2 110,5 mm, MAPP-Code na razpolago
|
|
Uporabniške številke: 010674
|
|
|
BREMBO |
|
|
|
001|Glavni zavorni cilinder
BREMBO
M24039 M 24 039
|
|
|
letnik od 04-2001 letnik do 04-2006, za vozila z ABS
|
ESSENTIAL LINE Material aluminij, Vrtina Ø 25,4 mm, Mera navoja 12 x 1 (2), Zavorni sistem BOSCH
|
|
|
|
|
|
|
001|Glavni zavorni cilinder
BREMBO
M24040 M 24 040
|
|
|
letnik od 04-2001 letnik do 04-2006, za vozila brez ABS
|
ESSENTIAL LINE Material aluminij, Vrtina Ø 25,4 mm, Mera navoja 10 x 1 (2), 12 x 1 (2), Zavorni sistem BOSCH
|
|
|
|
|
CIFAM |
|
|
|
001|Glavni zavorni cilinder
CIFAM
202-641
|
|
|
letnik od 01-2001, Zavorni sistem Bosch
|
Prem.1 25,40 mm, Material aluminij
|
|
|
|
|
|
|
001|Glavni zavorni cilinder
CIFAM
202-642
|
|
|
Zavorni sistem Bosch, letnik od 01-2001
|
Prem.1 25,40 mm, Material aluminij
|
|
|
|
|
TRW |
|
|
|
001|Glavni zavorni cilinder
TRW
PML442
|
|
|
letnik od 07-2003, za vozila brez ABS
|
Mera navoja 1 M10x1, Mera navoja 2 M12x1, żtevilo priključkov 4, Ø bata 25,4 mm
|
|
|
|
|
|
|
001|Glavni zavorni cilinder
TRW
PML443
|
|
|
letnik od 07-2003, za vozila z ABS
|
Mera navoja 1 M12x1, żtevilo priključkov 2, Ø bata 25,4 mm
|
|
|
|
|
TRISCAN |
|
|
|
001|Glavni zavorni cilinder
TRISCAN
813016161 8130 16161
|
|
|
za serijski model Transit 330, za serijski model Transit 350, za ABS
|
|
|
|
|
|
FEBI BILSTEIN |
|
|
|
001|Glavni zavorni cilinder
FEBI BILSTEIN
109437FE 109437
|
|
|
za vozila brez ABS
|
Notranji premer 25,4 mm, Material aluminij, z maticami
|
|
|
|
Pokaži več ...
loading...
|