| |
Senzor, pritisk izpuha |
| |
NTK |
|
|
|
|
100|Senzor, pritisk izpuha
NTK
77289
|
|
|
|
|
Kodna oznaka motorja N57 D30 A
|
Število vtičnih kontaktov 3 -polen, Oblika ohisja vtikaca D-oblika, żtevilo priključkov 1, pritisk -90 kPa, pritisk do 100 kPa
|
|
|
Uporabniške številke: EPA3-D005
|
|
|
|
|
|
100|Senzor, pritisk izpuha
NTK
77316
|
|
|
|
|
Kodna oznaka motorja N57 D30 A, pred izpusnim turbinskim polnilnikom
|
Število vtičnih kontaktov 3 -polen, Oblika ohisja vtikaca D-oblika, żtevilo priključkov 1, pritisk 13,6 kPa, pritisk do 400 kPa
|
|
|
Uporabniške številke: EPA3-D022
|
|
| |
TOPRAN |
|
|
|
|
100|Senzor, pritisk izpuha
TOPRAN
503154
503 154
|
|
|
|
|
|
Oblika ohisja vtikaca D-oblika, Število vtičnih kontaktov 3 -polen
|
|
|
Uporabniške številke: 503 154 001
|
|
|
|
|
|
100|Senzor, pritisk izpuha
TOPRAN
622520
622 520
|
|
|
|
|
|
Oblika ohisja vtikaca ovalen, Število vtičnih kontaktov 3 -polen
|
|
|
Uporabniške številke: 622 520 001
|
|
| |
TRISCAN |
|
|
|
|
100|Senzor, pritisk izpuha
TRISCAN
882311001
8823 11001
|
|
|
|
|
pred filtrom za delce iz saj, za vozila brez SCR sistema
|
Število vtičnih kontaktov 3 -polen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100|Senzor, pritisk izpuha
TRISCAN
882311003
8823 11003
|
|
|
|
|
pred filtrom za delce iz saj, za vozila s SCR-Systemom
|
Število vtičnih kontaktov 3 -polen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100|Senzor, pritisk izpuha
TRISCAN
882311004
8823 11004
|
|
|
|
|
pred turbo polnilnikom
|
Število vtičnih kontaktov 3 -polen
|
|
|
|
|
| |
VEMO |
|
|
|
|
100|Senzor, pritisk izpuha
VEMO
V20-72-0050
|
|
|
|
|
pred filtrom za delce iz saj
|
Original VEMO Quality
Oblika ohisja vtikaca D-oblika, Stevilo vodov 1, Teza 0,03 kg, Število vtičnih kontaktov 3 -polen, krmilna naprava/software se mora nauciti/posodobiti
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100|Senzor, pritisk izpuha
VEMO
V20-72-0120
|
|
|
|
|
za filtrom za saje
|
Original VEMO Quality
Oblika ohisja vtikaca D-oblika, Stevilo pritrdilnih vrtin 3, Stevilo vodov 1, Število vtičnih kontaktov 3 -polen, krmilna naprava/software se mora nauciti/posodobiti, Teza 0,086 kg
|
|
|
|
|
